西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一，建成后，不仅将成为深圳顶级规模的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

  新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标塘朗山隧道动走3线顺利进洞施工，标志着项目隧道工程郑重进入整体的结构施工阶段。

  塘朗山隧道是连接西丽高铁站与深圳北动车所的动车组走行线线米，为矩形明洞结构。

  2024年11月26日，广州公共资源交易中心发布厦深铁路广东有限公司关于新建深圳西丽站及相关工程项目施工、监理的招标公告，根据公告，此次招标主要内容是新建深圳西丽站及相关工程站前、站后和西丽站房基坑等工程，年底前正式动工。

  2024年7月29日广东省公共资源交易平台 发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。根据公告，深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省人民政府批准建设。

  西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一，建成后，不仅将成为深圳顶级规模的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

  按照招标公告，新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》（铁发改函〔2024〕175号）批准建设，建筑设计企业（招标人）为厦深铁路广东有限公司。

  公告显示，项目在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽，铁路红线万平方米。深圳西丽站及相关工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，计划建设工期为4年。

  西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

  项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞战略性新兴起的产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）。

  温馨提示：微信搜索公众号【深圳本地宝】，关注后回复【西丽】获取深圳西丽高铁站最新建设进展、项目位置及占地面积、引入线路信息（国铁城际铁路地铁）等

  西丽高铁新城位于深圳科创中轴（深圳湾-科技园-西丽），被广深高速、龙珠大道、沙河西路、南海大道等四条主干路环绕，占地面积1.89平方公里。

  整个西丽综合交通枢纽建设分为高铁车站工程、轨道交通工程、市政交通工程和站前广场工程。目前高铁车站、轨道交通部分工程慢慢的开始施工并稳步推进中，轨道交通部分，预计2027年完成整体的结构施工。

  新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标塘朗山隧道动走3线顺利进洞施工，标志着项目隧道工程郑重进入整体的结构施工阶段。

  因市政污水管网工程项目施工需要，深圳市南山区水务局临时占用南山区西丽南路19个道路停车位（泊位编号：21、21），临时占用时间截至2025年5月18日。

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  2024年11月26日，广州公共资源交易中心发布厦深铁路广东有限公司关于新建深圳西丽站及相关工程项目施工、监理的招标公告，根据公告，此次招标主要内容是新建深圳西丽站及相关工程站前、站后和西丽站房基坑等工

  2024年10月10日至2025年10月10日，封闭乾丰一路（茶光路至乾丰三路）路段进行实施工程。原经此路段通行的车辆，可改沿乾丰二路或周边其他道路通行。

  2024年9月3日深圳市规划和自然资源局龙华管理局关于新建深圳西丽站及相关工程（龙华段）使用林地的公示中，给出了新建深圳西丽站及相关工程（龙华段）地理位置示意图。

  深圳枢纽新建西丽站选址规划设计条件及基本生态控制线占用方案(草案)正在公示。详细情况，详见正文。

  深圳枢纽新建西丽站获批建设，建成后西丽高铁枢纽站将超越深圳北站，成为深圳顶级规模的高铁站。

  西丽高铁枢纽预计今年三季度开工建设，同时，空铁联运综合枢纽机场东枢纽已于去年开工建设。

  为配合施工改造，深圳地铁5/7号线号线冬瓜岭站部分出入口将临时关闭，具体安排如下。

  【导语】：西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一，建成后，不仅将成为深圳顶级规模的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

  新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标塘朗山隧道动走3线顺利进洞施工，标志着项目隧道工程郑重进入整体的结构施工阶段。

  塘朗山隧道是连接西丽高铁站与深圳北动车所的动车组走行线线米，为矩形明洞结构。

  2024年11月26日，广州公共资源交易中心发布厦深铁路广东有限公司关于新建深圳西丽站及相关工程项目施工、监理的招标公告，根据公告，此次招标主要内容是新建深圳西丽站及相关工程站前、站后和西丽站房基坑等工程，年底前正式动工。

  2024年7月29日广东省公共资源交易平台 发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。根据公告，深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省人民政府批准建设。

  西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一，建成后，不仅将成为深圳顶级规模的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

  按照招标公告，新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》（铁发改函〔2024〕175号）批准建设，建筑设计企业（招标人）为厦深铁路广东有限公司。

  公告显示，项目在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽，铁路红线万平方米。深圳西丽站及相关工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，计划建设工期为4年。

  西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

  项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞战略性新兴起的产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）。